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男子抓紅嘴鷗被罰:長城汽車俄羅斯圖拉工廠投產 締造中國汽車“走

2019-06-10 08:56 來源:網絡整理

男子抓紅嘴鷗被罰:長城汽車俄羅斯圖拉工廠投產 締造中國汽車“走

  日前,中國汽車品牌在海外的全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠(以下簡稱“圖拉工廠”)正式竣工投產,同時中國品牌全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這意味著,長城汽車全球化戰略進入了全新階段,更重要的是,中國汽車品牌也將由此開啟全球化的新征程。

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  ↑長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產

  作為目前中國制造業在俄羅斯投資的非能源類裝備制造項目,圖拉工廠的竣工投產,不僅是長城汽車邁出的助力中國經濟在全球市場尋求新空間的關鍵一步,更是中俄兩國人民深厚友誼的體現,中俄經貿交流的全新里程碑,也標志著中國汽車品牌在俄羅斯汽車市場進入一個新的時代!

海外全工藝工廠展現中國汽車工業新高度

  長城汽車俄羅斯圖拉工廠是涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠,項目投資5億美元,歷時4年,規劃年產15萬輛,本地化率達到65%。通過導入先進的工藝,圖拉工廠不僅展現出中國汽車制造水平新高度,更引領中國汽車企業“走出去”,由以往的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出。

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↑長城汽車俄羅斯圖拉工廠

在生產環節,圖拉工廠的沖壓車間建設有全自動封閉式生產線,焊裝車間主焊線自動化率達到100%;涂裝車間同樣采用先進的自動化流水線,以有效保證車身漆膜質量,提升線體自動化程度。總裝工藝采用雙線體布置,柔性化設計能夠同時滿足承載和非承載兩種車型的生產。

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  ↑長城汽車俄羅斯圖拉工廠全自動生產線

  在品質管理環節,為確保交付給用戶的每一臺整車全部滿足質量及用戶要求,圖拉工廠會在整車出廠前對每臺整車實施靜動態檢驗,同時由專業的整車路試檢驗員對車輛進行路試檢驗,確保整車每個環節滿足質量要求。

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  ↑哈弗F7下線

  在中國汽車工業剛剛起步的時候,面對相對薄弱的工業基礎,我國采取了“市場換技術”的方式,才逐步構建起現代化的汽車工業體系。如今,在整個產業做大做強之后,中國汽車品牌也開始以工藝技術標準輸出的方式,快速提升當地的生產制造水平,從而開拓海外市場。

輻射東歐市場助力中國汽車品牌逐鹿全球

從2018年開始,中國車市正由增量市場向存量市場轉變。因此,走出國門,拓展更廣闊的海外市場,打造有全球競爭力的產品,成就有全球影響力的品牌,是中國汽車企業活下去、且活得精彩的必然要求。

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↑長城汽車俄羅斯圖拉工廠

因此,圖拉工廠的竣工投產,對于長城汽車全面發力全球化而言意義非凡。通過本土化的深入布局,長城汽車能夠更進一步了解所處市場的法律法規、消費喜好及質量管理體系,進而高效產出更加貼合當地市場需求的產品。未來,長城汽車將不斷向全球消費者提供創新、科技、可信賴的產品,并讓全球消費者獲得優質的服務體驗。

圖拉工廠位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園內,緊鄰M4與P140高速公路交匯處,距離圖拉州首府35km,距離新莫斯科市18km。便利的交通環境使得圖拉工廠生產的優質產品不僅能夠覆蓋俄羅斯本地市場,也將輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等俄羅斯周邊國家。優越的地理位置使其成為長城汽車打通亞洲和歐洲市場的重要節點,是長城汽車走向歐洲乃至全球市場的出發點。

  此外,圖拉工廠還有能力向中國其他汽車品牌提供代工組裝支持,使中國汽車品牌不完全依賴于當地的其他代工廠,進一步有效降低合作風險。此外,這不僅有利于中國汽車品牌在俄羅斯的合力發展,還將進一步減輕新建工廠對自然環境的破壞,并充分利用現有的先進產能。

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  ↑長城汽車董事長魏建軍

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